Опорное кольцо колодцев ( КО-6) – бетонный элемент конструкции круглых подземных колодцев, на который опирается колодезный люк. Кольца бетонные это универсальные элементы, которые входят в состав множества инженерных конструкций различных уровней сложности.
Без опорных колец невозможна прокладка и реконструкция автодорог, так как спомощью бетонных колец возможна установка люков. Совместно с другими колодезными элементами опорные кольца часто применяются как при прокладке городских коммуникаций — дренажа, сетевых, водопроводных и газопроводных колодцев, различных линий связи, так и в частном строительстве для устройства колодцев и септиков. Кольцо устанавливается прямо на грунт или заглубляется вровень с поверхностью.
Строгие требования к качеству элементов колодцев касаются и опорных колец, нормы и размеры для производства изделий закреплены в ГОСТ 8020-90.
Кольца имеют круглую форму, соответствующую диаметру колодца, и небольшую толщину ( 70 мм).
За счет небольшой толщины масса опорного кольца примерно 50 кг. Опорное кольцо КО 6 изготавливается из тяжелого бетона класса В15 и армируется одной сеткой из стали класса A-I, А-II, А-Ш. Марка бетона по морозостойкости опорного кольца не меньше F50, водонепроницаемость не ниже W2.
Маркировка изделия
Подобно другим железобетонным изделиям, опорные кольца маркируются буквенно-цифровыми группами. Первая группа указывает на тип изделия,
Вторая группа несет дополнительную информацию - показатель проницаемости бетона: (Н – нормальная, П - пониженная, О - особо низкая) и особые проектные характеристики (закладные изделия, отверстия, ниши и вырезы), обозначаемые арабскими цифрами или буквами.
Для примера маркировки опорного кольца колодца, рассмотрим КО-6 (840х 70мм), где:
- КО – типа элемента колодца – кольцо опорное;
- Цифра - типоразмер изделия;
- Буква - проницаемость бетона.
Маркировочные знаки, масса и дата изготовления находятся на наружной боковой поверхности опорного кольца .
Контроль качества изделия
На первоначальной стадии осмотра КО-6 нужно убедится в отсутствии обнажения арматуры. При наличии такого дефекта кольцо можно считать некондиционным, так как при эксплуатации такое изделие быстро разрушится.
Как и в иных изделиях ЖБИ, трещин в КО-6 быть не должно. Возможны лишь едва заметные глазу усадочные трещины шириной не более одной десятой миллиметра.
Возможны незначительные отклонения геометрических параметров опорных колец не более ±5 мм по толщине, ±6 мм по диаметру кольца. Поверхность колодезного кольца КО не должна иметь большого количества раковин диаметром более 15 мм и глубиной больше 5 мм.
Приемо-сдаточные испытания проводятся для проверки показателей:
- класса бетона по прочности и отпускной прочности бетона;
- соответствия арматурных и закладных изделий;
- прочности сварных соединений;
- толщины защитного слоя бетона до арматуры;
- точности геометрических параметров;
- качества бетонной поверхности.
Сопровождающий партию опорных бетонных колец технический паспорт, должен содержать информацию о дате изготовления партии бетонных колец , о количестве изделий, о результатах испытаний на прочность, сведения о марке бетона и прочности на сжатие, а также класс бетона по морозостойкости и водонепроницаемости.
Транспортировка и хранение
Кольца опорные КО-6 должны храниться штабелями в рабочем положении (лицевой стороной вверх). Один штабель не должен быть больше 6 рядов, во избежание падения и деформации изделий. Для хранения опорные кольца укладывают штабелем не выше 2, 5 метров и надежно закрепляют. И при перевозке и при хранении между кольцами должны лежать деревянные прокладки толщиной не менее 40 мм
